Andy的地球生活小日記

從小就經常回大陸的我，其實這是人生第一次坐廣九城際直通車！食完日本拉麵後去買車票，本來是買和諧號(CRH)車票到深圳再過關回香港；沒想到星期日晚上那麼多人(大部份都是回香港)，廣州東去深圳有劃位的車票竟然全滿，7點去買票竟然要買8點40分的列車，當場有被嚇到！

廣州東去深圳大約要1小時20分鐘，我不想買站票一直站回深圳，那天走路走到腿軟；看到下一班回香港的直通車是8點30分，心想可以一直睡著回香港，而且是香港的KTT雙層列車，加上很久沒有坐過雙層火車，就決定選擇坐直通車回香港啦~

一天有12班直通車往來香港至廣州東站/常平站，全程需時大約2小時；列車分別由內地鐵路局及港鐵營運，如果要坐香港的雙層列車，只有一天三對的「九廣通(KTT)」可以選擇，車箱是由日本製造的，個人比較推薦坐雙層列車，接下來會詳細介紹！

由2015年7月15日起上調票價，往來香港至廣州東站 單程港幣$210；只有港鐵營運的雙層列車有提供特等座位，票價是單程港幣$250，分別在於座位較闊和私人空間較大！如果在廣州東站的櫃位買票，可以選擇付港幣$210又或者是人民幣$165；

如果是在網上購票的話一定要留意，除了要加收每張車票$9手續費，只限在香港的指定地點取票！換句話說，如果人在廣州，可是上網買了廣州回香港的直通車票，是沒辦法在內地拿到車票的！而且網上購票是不可以退款哦！

如果要查看列車資料、最新車費、列車時間，也可以到官方網站看看↓↓

港鐵城際直通車：http://www.it3.mtr.com.hk/b2c/

檢視較大的地圖 

在廣州總共有4個車站 - 廣州站、廣州東站、廣州南站、廣州北站；往來香港至廣州的直通車只能在 廣州東站 乘搭！！千萬不要跑錯車站，如果是去錯了廣州站還好，與東站的距離較近；如果是去了廣州南站及北站，不花上一個多小時都沒辦法回到廣州市區！

從1號門進入廣州東站，進站前都要先經過安全檢查；進站後就可以看到指示牌標示「廣九直通車售票處/侯車室」； 

發售車票的櫃位是在車站的1/F，搭扶手電梯上去~  

扶手電梯到一樓後轉右手邊向前走， 就會看到售票處在左手邊！

這就是廣九直通車的售票處，會分開用人民幣、港幣付款，以及更改車票的櫃位！

這張就是直通車的車票，剛好在7月15日漲價前搭乘，所以票價與提及過的收費表有點不同； 車票上印上座位編號，是上層還是下層、列車編號及開車時間。

買完車票後就在同一層的位置，會有扶手電梯連接到3/F的直通車侯車及離境大堂； 

這應該是廣州東站內最長的扶手電梯，再配合上蓋的圓拱形玻璃天幕，很有外國車站感覺！不過能看到天幕玻璃有很多灰塵，如果是七彩玻璃的話應該會感覺更特別！

這就是3/F的侯車區，玻璃門後的位置就是離境大堂； 

侯車區會有牌子說明下一班列車的資訊 ~

大概在預定開車時間前半小時就可以辦理出境手續，可是大家都很早就開始排隊...... 

海關範圍內不準拍照，所以就沒有拍啦~ 這是辦出境手續後的侯車大堂，有免稅店及一間小餐廳； 

我發現原來大家都是用行李箱來排隊...... 其實都已經劃好了座位，看來他們是要搶佔車上擺放行李的位置吧...... 

預定開車時間前15分鐘就可以到月台上車啦，大家都一下子湧上來................ 

這就是期待已八久的雙層直通車 - 九廣通！列車最多可以有9節車箱，每節車箱都是雙層設計！ 

上下層都和有大約60個座位！這是上層的車箱~ 

上下層也各有二人及四人座位，下層的燈光較亮~ 可是我是要睡覺，上層燈光暗一點沒有影響！而且個人來說坐上層的感覺較舒服寧靜~ 

如果與往來廣州至深圳的和諧號列車相比，九廣通的座位闊得多，而且舒適度絕對是九廣通列車佔優！

不論是坐港鐵還是內地營運的列車，列車開出後就會免費派發每人一支水~ 

車箱與車箱中間的位置才是最令我驚訝的地方！牆壁的設計及燈光營造出整個超高級的感覺！ 

這個是輕觸式感應器，把手靠近就會自動開門！重點是它的顏色超有高級感！ 

每個車箱的上下層兩端，都有一台電子顯示屏~  

在座位的上方也有閱讀燈和召喚職員的按鈕~ 

車上也有紀念品發售；食物種類比想像中要多，可是價格方面不是太親民......... 

列車很準時，大約2小時就到達紅磡站！因為是整列列車的人同時辦入境手續，不免要花點時間排隊等候；可是入境櫃位是全數開放，所以不用等很久~ 

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如果是想直接到九龍/香港島的話，坐直通車絕對是方便快捷之選！雖然可以選擇坐到深圳再步行過關換乘東鐵線，可是價格只是差距約港幣$70，可是不用擠過關，在舒適度和便利度方面絕對是優勝！