為了看Sekai No Owari演唱會，也順道跟很久沒見面的朋友同遊台灣，ANDY在15年10月時搭乘中華航空前往台北，展開4日3夜爆肝之旅！這次選擇了台灣的代表 - 中華航空，很久沒坐過傳統航空公司的ANDY很滿意華航的客機及服務，而且CP值在港台線之中排名較高，下次去台灣旅行也會考慮搭乘中華航空！
港台線競爭非常激烈，當中以香港航空為最便宜，但大多是晚去早回航班，機上也沒個人電視，又經常有麻煩強國客；國泰港龍則是價錢與服務水平不相符，CP值太低！華航價錢屬於中間水平，這次來回連稅約$1000，重點是可以選擇早去晚回的航班，配合在泰國讀書的朋友抵台及離台時間！
中華航空的Check-In櫃檯是在一號客運大樓的F行段。
沒有提早在辦理online check in的話，可以利用self check in領取登機證；好處當然是節省排隊托運行李的時間~
CI678是華航最早由香港前往台北的航班，也許是時間太早不夠人手，所以專門負責辦理托運行李的櫃檯沒有開......
還好ANDY很早就抵達機場，辦登機手續的人潮還沒出現，只是等了約10分鐘~
有關在機上使用手機及平板電腦的新規定，只要設定為飛行模式，即使在飛機起飛或降落期間都可以使用~ (各航空公司的規定都有不同，大家坐飛機前要留意哦~)
華航的登機證。這次登機閘口是在46號，是在T1的最遠位置，通過安檢後要坐無人駕駛列車前往~
座位是24K，是前一天在網上預先選好的靠窗座位。
早上同時段的離港航班有很多，排隊等侯通過安檢的人也超多，單是安檢就花了15分鐘！建議大家時間要留多一點，不然碰上登機閘口在很遠的位置，趕不上飛機就後悔莫及啊~
先來一張指定動作的相片！因為ANDY太早來到，閘口一個人都沒有......
停泊在華航旁邊的印度航空B-787客機。
雖然華航職員還未到，但是華航客機一早已停泊在閘口前！
這次乘坐的是A330-302客機、機身編號B-18306 / F-WWYU；首次飛行日期是2005年5月17日，機齡有10年半~ 華航這款A330客機全機有36商務艙座位、277個經濟艙座位，而後者的座位間距是31吋。
準時在7點50分開始登機，經濟艙座位配置為2+4+2。
來一張側面圖來看看31吋座位間距；經常坐廉航的ANDY對28吋座位已經習慣了，看到華航的座位感覺很闊！
傳統航空公司的座位間距果然夠闊，腳部空間非常充足；
(對不起，ANDY的腳毛污染大家的眼睛.....)
這次來回連稅只是$1000，還買到早去晚回的航班，這價錢已經算不錯啦~
座椅都配有可上下調節的頭枕~
座位上方的閱讀燈、安全帶指示燈~
設於座位扶手位置的控制器。
每個座位都設有個人電視，不過屏幕只得6.5吋有點小.......
娛樂系統的電影也不錯，剛好有在香港最新上映的 ビリギャル (中譯：墊底辣妹)！4月在鹿兒島已經看過，一直都很想再多看一次，這樣就可以省下買電影票的錢~ 香港至台北的航程只有約1.5小時，來回程剛好可以看完整套電影！
當日因為桃園機場跑道整修，所以航班delay了30分鐘起飛，當日同時段的國泰航班也因此而delay；現在桃園機場已回復雙跑道運作，應該不會再出現delay情況~
雖然每個座位都設有個人電視，可是安全示範也是由空姐真人表演~
起飛後20分鐘開始派飛機餐；現時華航港台線的經濟艙，都是以小食盒為主！
小食盒包括一支水、餅乾、麵包及濕紙巾。如果不想吃包的話，也可以提早預訂水果餐；ANDY看到水果餐比起小食盒更吸引，至少不用吃乾巴巴的麵包...... 如果不想喝水，也可以另外點飲料，但只有熱咖啡提供。
麵包的外皮有點像法式麵包一樣，沾上一層白色的麵粉，ANDY個人不太喜歡.... 至於裡面就是芝士和兩塊小雞排，味道還算可以吧；還好在上機前在大家樂吃了個早餐~
在台北上空跑了幾圈，終於輪到我們降落啦！
為大家送上降落桃園機場時的片段~
看到大大的中華民國國旗，就知道已經抵達台灣！最終航班比原定時間遲了20分鐘抵達~
出關前有賣電話卡的櫃檯，可是建議大家先排隊辦入境手續及領行李；出關後也有賣電話卡的地方，價錢一樣但不用排隊~
ANDY抵達行李轉盆時，行李已經在等我，比起香港機場要等到天荒地老，真是差很遠啊！！
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