為了看Sekai No Owari演唱會,也順道跟很久沒見面的朋友同遊台灣,ANDY在15年10月時搭乘中華航空前往台北,展開4日3夜爆肝之旅!這次選擇了台灣的代表 - 中華航空,很久沒坐過傳統航空公司的ANDY很滿意華航的客機及服務,而且CP值在港台線之中排名較高,下次去台灣旅行也會考慮搭乘中華航空!

 

港台線競爭非常激烈,當中以香港航空為最便宜,但大多是晚去早回航班,機上也沒個人電視,又經常有麻煩強國客;國泰港龍則是價錢與服務水平不相符,CP值太低!華航價錢屬於中間水平,這次來回連稅約$1000,重點是可以選擇早去晚回的航班,配合在泰國讀書的朋友抵台及離台時間!

 

中華航空的Check-In櫃檯是在一號客運大樓的F行段。

 

沒有提早在辦理online check in的話,可以利用self check in領取登機證;好處當然是節省排隊托運行李的時間~ 

 

CI678是華航最早由香港前往台北的航班,也許是時間太早不夠人手,所以專門負責辦理托運行李的櫃檯沒有開...... 

 

還好ANDY很早就抵達機場,辦登機手續的人潮還沒出現,只是等了約10分鐘~ 

 

有關在機上使用手機及平板電腦的新規定,只要設定為飛行模式,即使在飛機起飛或降落期間都可以使用~ (各航空公司的規定都有不同,大家坐飛機前要留意哦~)

 

華航的登機證。這次登機閘口是在46號,是在T1的最遠位置,通過安檢後要坐無人駕駛列車前往~ 

座位是24K,是前一天在網上預先選好的靠窗座位。

 

早上同時段的離港航班有很多,排隊等侯通過安檢的人也超多,單是安檢就花了15分鐘!建議大家時間要留多一點,不然碰上登機閘口在很遠的位置,趕不上飛機就後悔莫及啊~ 

 

先來一張指定動作的相片!因為ANDY太早來到,閘口一個人都沒有...... 

 

停泊在華航旁邊的印度航空B-787客機。 

 

雖然華航職員還未到,但是華航客機一早已停泊在閘口前!

這次乘坐的是A330-302客機、機身編號B-18306 / F-WWYU;首次飛行日期是2005年5月17日,機齡有10年半~ 華航這款A330客機全機有36商務艙座位、277個經濟艙座位,而後者的座位間距是31吋。

 

準時在7點50分開始登機,經濟艙座位配置為2+4+2。

 

來一張側面圖來看看31吋座位間距;經常坐廉航的ANDY對28吋座位已經習慣了,看到華航的座位感覺很闊! 

 

傳統航空公司的座位間距果然夠闊,腳部空間非常充足;

 (對不起,ANDY的腳毛污染大家的眼睛.....)

這次來回連稅只是$1000,還買到早去晚回的航班,這價錢已經算不錯啦~

 

座椅都配有可上下調節的頭枕~  

 

座位上方的閱讀燈、安全帶指示燈~ 

 

設於座位扶手位置的控制器。 

 

每個座位都設有個人電視,不過屏幕只得6.5吋有點小.......  

 

娛樂系統的電影也不錯,剛好有在香港最新上映的 ビリギャル (中譯:墊底辣妹)!4月在鹿兒島已經看過,一直都很想再多看一次,這樣就可以省下買電影票的錢~ 香港至台北的航程只有約1.5小時,來回程剛好可以看完整套電影!

 

當日因為桃園機場跑道整修,所以航班delay了30分鐘起飛,當日同時段的國泰航班也因此而delay;現在桃園機場已回復雙跑道運作,應該不會再出現delay情況~  

 

 

雖然每個座位都設有個人電視,可是安全示範也是由空姐真人表演~  

 

起飛後20分鐘開始派飛機餐;現時華航港台線的經濟艙,都是以小食盒為主!

小食盒包括一支水、餅乾、麵包及濕紙巾。如果不想吃包的話,也可以提早預訂水果餐;ANDY看到水果餐比起小食盒更吸引,至少不用吃乾巴巴的麵包...... 如果不想喝水,也可以另外點飲料,但只有熱咖啡提供。

 

麵包的外皮有點像法式麵包一樣,沾上一層白色的麵粉,ANDY個人不太喜歡.... 至於裡面就是芝士和兩塊小雞排,味道還算可以吧;還好在上機前在大家樂吃了個早餐~  

 

在台北上空跑了幾圈,終於輪到我們降落啦! 

 

SAM_0363

為大家送上降落桃園機場時的片段~

 

看到大大的中華民國國旗,就知道已經抵達台灣!最終航班比原定時間遲了20分鐘抵達~ 

 

出關前有賣電話卡的櫃檯,可是建議大家先排隊辦入境手續及領行李;出關後也有賣電話卡的地方,價錢一樣但不用排隊~ 

 

ANDY抵達行李轉盆時,行李已經在等我,比起香港機場要等到天荒地老,真是差很遠啊!!

 

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