這次選擇Skymark主要原因當然是價錢,單程¥4500包括20KG行李、網上選位,絕對比樂桃捷星更便宜!實際體驗過後,覺得它跟 ANA / JAL 差不多。座位間距闊,而且提供機上免費充電插頭;就算飲料需要額外付款,日本國內線的機程短,有沒有飲料感覺上差不多,在便利店買飲料帶上機飲也沒差,但是價錢卻差一大截!!要說CP值,Skymark這個價錢及服務配套,絕對是非常高!下次有機會也會選擇它~

 

Skymark訂票傳送門:http://www.skymark.jp/ja/

神戶機場的2/F是辦理登機手續、安檢及登機的地方,地方小的好處就是不會迷路~

 

 

 

前往登機閘口的位置就在Check in櫃檯旁邊,進入侯機區前要先進行安檢; 

如果剛好碰上幾班機差不多同時出發,就要早點排隊進行安檢! 

最遲在閘口關閉前20分鐘就要進行安檢,不然可能要目送飛機離開. . . . . . 

 

SKY135前往鹿兒島的航班是6號登機閘口; 

 

與搭乘國際線一樣需要進行安檢,不準攜帶上機的物品與國際線的規定差不多! 

不過日本國內線是可以帶飲料進入禁區及飛機~

 

詳細資訊:http://www.skymark.co.jp/zh_TW/support/safety4.html 

 

 

這台機器超強大,有網友知道它的運作原理嗎?把水瓶放在指定位置幾秒鐘,就能檢測出液體是否危險品!怎麼國際線不引入這台機器?!

 

 

禁區侯機室也是小小的,比鹿兒島機場的還要小!畢竟一天航班不算多,建太大也沒有用~ 

 

往這邊走到盡頭就是6號登機閘口~ 

 

 

侯機室區域只有2家商店,分別是在3號登機口前的「ANA FESTA」及6號登機口前的「黒レンガ倉庫」;

 

 

 

 

如果要買ANA的商品或者是神戶的手信,就要在ANA FESTA買;而 黒レンガ倉庫 是一家Cafe店,是沒有手信紀念品賣的~ 如果要想食飽餐的話,還是利用機場3/F的餐廳吧!  

 

 

 

這是6號登機閘口;距離預定出發時間還有35分鐘,職員還在準備. . . . . . 

 

 

Skymark在牆上的廣告牌;神戶機場自開業以來,Skymark就選擇以此為關西地區的運營基地,與在伊丹及關空的各家航空公司競爭,亦支持了神戶機場的發展!可惜因為A380事件而要重組,現在被收歸ANA陣營;而「神戶<->米子」航線因為上座率太低而取消了. . . . . . 

 

 

出發前20分鐘看到職員出來,準備迎接旅客登機; 

65歲以上、與小童同行、需要特別協助的旅客可以優先登機! 

 

 

預定出發時間前15分鐘,開始普通乘客的登機程序!Skymark是由人手負責登機廣播,職員會舉牌子大叫~ 

 

 

先由坐在窗邊座位(A/H)及逃生出口座位(第15及16行)的乘客登機; 

之後版坐到中間座位(B/G)的乘客, 

最後就是坐走廊旁邊的座位(C/F)的乘客登機。

 

 

自從申請破產保護,Skymark把所有A330退租;現在所有航機都是 B737-800 ! 

Pushback Car玻璃窗貼着「ご搭乗ありがとうございます」的字!總是在細節上展現出日本服務業的優勝之處~ 

 

 

泊在旁邊及正在起飛的也是Skymark B737-800客機!

 


準備登上航機喲!~ 

 


全機設有177座位的B737-800客機,座位分佈是3+3;天花板的設計與A320不同,營造更大的空間感!

 


座位上方的手提行李擺放空間~

 


Skymark的座位~

 


座位的空間不比ANA / JAL 的差,甚至比JAL那堆國內線的767和737要好多了!腿部伸展空間絕對足夠~

 


這設備在Skymark網站上沒有顯示,那時候又沒有留意到原來是充電插頭!!!

 

圖片來自Skyamrk的官方facebook專頁。插頭支援各國制式,電壓是110V;在27架機之中,有21架已經配有充電插頭,在起飛後5分鐘至降落前10分鐘可以使用!這比起ANA及JAL的國內線好多了,國內線大部份航機都沒有充電插頭,只有在最新及翻新客機上才會找到 。

 

 

 

安全示範不是播影片,而是由空姐親自現場表演!

 

能看到這套送機動作的機會只有1/2! 

這次剛好航機push back後是我這邊窗口面向泊位,他們會鞠躬及一直揮手直到看到航機~ 

每次看到這場面都很感動!T.T

 

SAM_4414

為大家送上SKY135由神戶機場起飛的片段!

 

機上雜誌、安全指示卡、餐飲Menu 及 特別票價「スカイメイト1」的宣傳卡~

 

Skymark與兩家航空公司 - ANA / JAL 的分別,最主要就在於機上不會提供免費飲料!其實JAL/ANA可以免費續杯,但續杯的人很少,而且也只有綠茶及果汁選擇;國內線的機程平均是1.5小時,有沒有飲料也沒什麼差別~ 可是Skymark的票價比ANA/JAL要便宜多了!

 

 

 

 

Skymark由15年10月25日起,把「スカイメイト1」改名為「U21直前割」;使用條款仍舊不變,票價由¥10000起,發售期間為航班出發前1天早上7時至搭乘當天,只限12至21歲人士購買!

 

詳情參考:http://www.skymark.co.jp/zh_TW/fare/u21.html

  

同時也有提供60歲或以上的長者優惠,票價由¥10000起,發售期間為航班出發前1天早上7時至搭乘當天~

 

詳情參考:http://www.skymark.co.jp/zh_TW/fare/seniormate1.html

 

起飛後,機內的燈光開始調成淡藍色

 

座位上方的冷氣出風口、閱讀燈及召喚乘務員的按鈕;

 


這天的航班是全滿座無虛席!機上沒有小電視,可以安靜下來睡一覺~

 

前一晚在樂桃機上睡不好,又在異人館爬山走到腿軟,在機上一覺睡醒已經到鹿兒島!

Welcome to Kagoshima!!!

 

鹿兒島機場的國內線,到達及出發都是在同一區域內~  

 

沿着指示向前走,就可以找到樓梯到下一層領行李~

  

只能往下走,不能走回頭路!! 

只能往下走,不能走回頭路!! 

只能往下走,不能走回頭路!!

因為很重要,所以要說3次;大家要注意這點哦!

就在沖繩那霸機場國內線,因為有中國大媽為了購物,由行李領取區走回搭乘到着區域,基於安全檢查理由,害到全機場所有國內線旅客需要重新進行安檢,航班也因此而大delay!

 

這是行李轉盤~ 大概等了十多分鐘就能領到行李。

 

最後送上鹿兒島縣本物 - 柏木由紀~ 她是在鹿兒島縣出生的哦!  

 

【日本闖蕩】日本 Skymark 訂票教學一看就懂!比樂桃捷星更便宜還可免費取消不用立刻付款!

http://andyseikatsu621.pixnet.net/blog/post/69191880 

 

【神戶空港】日本 Skymark スカイマーク 自助辦理登機手續很簡單!

http://andyseikatsu621.pixnet.net/blog/post/30043528

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